Voo atrasado: indenização e os seus direitos
Se o seu voo chega ao destino final com 3 horas ou mais de atraso, as regras da UE e do Reino Unido dão a cada passageiro até € 250, € 400 ou € 600 (UE) ou até £ 220, £ 350 ou £ 520 (Reino Unido), conforme a distância, a menos que o atraso tenha sido causado por circunstâncias extraordinárias.
Verificado em 9 de out.
| Distância do voo | Indenização por pessoa |
|---|---|
| Até 1.500 km | até € 250 |
| Entre 1.500 e 3.500 km | até € 400 |
| Mais de 3.500 km | até € 600 |
Um voo de mais de 3.500 km entre dois aeroportos da UE fica na faixa do meio: até € 400. Se oferecerem um voo novo que chega perto do horário original, o valor pode cair pela metade (artigo 7, n.º 2).
| Distância do voo | Indenização por pessoa |
|---|---|
| Até 1.500 km | até £ 220 |
| Entre 1.500 e 3.500 km | até £ 350 |
| Mais de 3.500 km | até £ 520 |
Para voos que saem do Reino Unido e companhias britânicas que voam para lá, nos mesmos casos que na UE.
Conta a hora de chegada ao destino final, quando as portas se abrem. Com menos de 3 horas não há indenização, mas a companhia deve assistência enquanto você espera: comida e bebida, e hotel se ficar preso durante a noite.
Detalhes
Regulamento (CE) 261/2004: Indenização fixa de 250 € a 600 €, mais assistência, reacomodação e reembolso para voos saindo da UE, ou chegando nela por companhias europeias.
Regulamento britânico 261: A versão britânica do EU261, com indenizações de 220 £ a 520 £, em libras esterlinas.
Air Passenger Protection Regulations: Indenização de até CA$ 2.400 e padrões de tratamento para qualquer voo de, para ou dentro do Canadá.
Regulamento de passageiros SHY-YOLCU: Indenização de 100 € a 600 € por cancelamentos e preterição de embarque em voos saindo da Turquia.
Requisitos de aviação civil da DGCA: Até 10.000 ₹ quando um voo para, da ou dentro da Índia é cancelado em cima da hora, até 20.000 ₹ por embarque negado, e refeições e hotel enquanto você espera.
Proteções ao consumidor do US DOT: Reembolso automático em dinheiro por cancelamentos e alterações significativas, e indenização por preterição involuntária de embarque.
Convenção de Montreal de 1999: Responsabilidade da companhia por bagagem e prejuízos comprovados em viagens internacionais, limitada em Direitos Especiais de Saque.
Vouchers em vez de dinheiro
A compensação deve ser paga em dinheiro: em espécie, por transferência bancária ou cheque. A companhia só pode pagar em vouchers de viagem se você concordar por escrito (Regulamento 261/2004, artigo 7, parágrafo 3). Você pode recusar o voucher e continuar pedindo o dinheiro.
Compensação, reembolso e despesas são coisas diferentes
A compensação é um valor fixo pelo atraso ou cancelamento. O reembolso devolve o preço da passagem quando você não voa, ou você escolhe um novo voo no lugar. As despesas são o que você pagou por refeições, hotel ou transporte que a companhia deveria ter oferecido; guarde os recibos. Pelo mesmo voo, você pode ter direito a mais de um deles.
O que guardar
Guarde o cartão de embarque e a confirmação da reserva; o horário real de chegada, que conta a partir da abertura das portas do avião (C-452/13); uma foto do painel de partidas; o motivo do problema, pedido por escrito; os recibos de refeições, hotel e transporte; e cada e-mail ou mensagem da companhia.
Reclamar por conta própria, de graça
Você pode reclamar de graça sem nós: escreva primeiro à companhia aérea. Se ela recusar ou não responder, você pode reclamar ao órgão nacional de fiscalização (na Romênia, a ANPC) ou pedir ajuda ao Centro Europeu do Consumidor do seu país (na Romênia, ECC Romênia), também de graça. Faz sentido vir até nós quando a companhia recusou ou ignorou sua reclamação ou quando você prefere não cuidar disso.
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Por aeroporto da Romênia
- Bucareste Henri Coandă (OTP)
- Cluj-Napoca Avram Iancu (CLJ)
- Iași (IAS)
- Timișoara Traian Vuia (TSR)
- Suceava Ștefan cel Mare (SCV)
- Sibiu (SBZ)
- Bacău George Enescu (BCM)
- Craiova (CRA)
- Oradea (OMR)
- Târgu Mureș Transilvania (TGM)
- Baia Mare Maramureș (BAY)
- Brașov Ghimbav (GHV)
- Bucareste Băneasa Aurel Vlaicu (BBU)
- Constança Mihail Kogălniceanu (CND)
- Satu Mare (SUJ)
- Tulcea Delta Dunării (TCE)
Outros problemas com o voo
Perguntas
Quanto recebo por um voo atrasado ou cancelado?
Pelas regras da UE, por pessoa: até € 250 em voos de até 1.500 km, até € 400 em voos entre 1.500 e 3.500 km e até € 600 em voos mais longos. Pelas regras britânicas: até £ 220, até £ 350 ou até £ 520.
Posso pedir dinheiro em vez de um voucher?
Sim. A indenização é paga em dinheiro. Você só recebe um voucher se concordar por escrito (Regulamento 261/2004, artigo 7, n.º 3).
O que são circunstâncias extraordinárias?
Acontecimentos que a companhia não controla, como mau tempo severo, restrições do controle de tráfego aéreo ou riscos de segurança. Problemas técnicos do avião normalmente não contam. A companhia precisa provar que o acontecimento causou o atraso.
A companhia me deve comida ou hotel?
Pelas regras da UE e do Reino Unido, sim, enquanto você espera um voo atrasado ou cancelado: comida e bebida conforme a espera, e hotel com transporte se ficar preso durante a noite. Isso é separado da indenização.
Até quando posso reclamar?
Depende do país cujos tribunais julgariam a reclamação. Em muitas rotas da UE são vários anos. A verificação diz para o seu voo.
Quanto custa o FlyHandled?
Verificar o seu voo é grátis. Se cuidarmos da reclamação, a taxa é de 25% do que a companhia pagar, IVA incluído, mais 15% só se chegar à Justiça, e nada se ela não pagar nada.
Fontes19
- Regulation (EC) No 261/2004: EUR-Lexeur-lex.europa.eu
- Air passenger rights: Your Europeeuropa.eu
- Regulation (EC) No 261/2004 as retained: legislation.gov.uklegislation.gov.uk
- Delays and cancellations: UK Civil Aviation Authoritycaa.co.uk
- SOR/2019-150, full text: Justice Laws Websitelaws-lois.justice.gc.ca
- Air passenger protection: Canadian Transportation Agencyrppa-appr.ca
- SHY-YOLCU, Resmî Gazete 28131 (3 December 2011)resmigazete.gov.tr
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- DGCA, Civil Aviation Requirements, Section 3, Series M, Part IV (Rev. 4, effective 15 February 2023)dgca.gov.in
- 14 CFR Part 250: eCFRecfr.gov
- 14 CFR Part 260: eCFRecfr.gov
- Airline Passenger Rights; Withdrawal, 90 FR 51230 (17 November 2025)govinfo.gov
- Air travel consumer protection: US DOTtransportation.gov
- The Carriage by Air (Revision of Limits of Liability under the Montreal Convention) Order 2025, SI 2025/123legislation.gov.uk
- Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air (Montreal, 1999): ICAOicao.int
- Regulation (EC) No 889/2002: EUR-Lexeur-lex.europa.eu
- Court of Justice of the EU, C-452/13 Germanwings v Henning, 4 September 2014curia.europa.eu
- European Commission, National Enforcement Bodies, Regulation (EC) No 261/2004 (updated 27 August 2026)transport.ec.europa.eu
- European Commission, European Consumer Centres Network (ECC-Net)commission.europa.eu