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La aerolínea rechazó mi reclamación: ¿y ahora qué?

Un rechazo no es la última palabra. Según las normas de la UE, la aerolínea solo puede rechazar por circunstancias extraordinarias que no habría podido evitar ni tomando todas las medidas razonables, y tiene que probarlas. Los datos de meteorología, huelgas y tráfico aéreo muestran si su motivo se sostiene para tu vuelo. Una huelga de su propio personal nunca la excusa.

Revisado el 11 oct

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Los motivos que dan las aerolíneas y cuándo se sostienen

El tiempo: solo excusa a la aerolínea cuando las condiciones hacían imposible operar tu vuelo en ese momento. Los aeropuertos publican partes meteorológicos de rutina (METAR) a lo largo del día, y los archivos los guardan, así que el tiempo durante las horas de tu vuelo se puede comprobar.

Control del tráfico aéreo: una decisión de la gestión del tráfico aéreo sobre tu avión ese día puede ser extraordinaria, si la aerolínea tomó todas las medidas razonables (considerando 15 del reglamento). EUROCONTROL publica los retrasos de cada aeropuerto europeo por día y por causa.

Huelgas: una huelga del propio personal de la aerolínea, como sus pilotos, nunca es extraordinaria, aunque sea legal (Tribunal de Justicia, C-28/20, 23 de marzo de 2021). Una huelga ajena a la aerolínea, como la de los controladores aéreos o el personal del aeropuerto, puede serlo.

Problemas técnicos: una avería surgida en el funcionamiento y el mantenimiento normales del avión no es extraordinaria (Tribunal de Justicia, C-549/07, 22 de diciembre de 2008). Un choque con un ave puede serlo (Tribunal de Justicia, C-315/15, 4 de mayo de 2017).

Qué puedes hacer ahora

Pide a la aerolínea por escrito qué pasó exactamente y cuándo. Una respuesta general como «circunstancias extraordinarias» no es una prueba.

Responde al rechazo con los datos de tu vuelo. Comprobar tu vuelo con nosotros es gratis, y antes de que firmes una reclamación leemos estos datos para él.

Si la aerolínea sigue rechazando o no responde, presenta una queja ante el organismo nacional de control del país del que salió tu vuelo (artículo 16 del reglamento). En Rumanía es la Autoridad Nacional para la Protección de los Consumidores (ANPC).

Después, el tribunal. Rumanía tiene un procedimiento más sencillo para demandas de escasa cuantía (cerere cu valoare redusă). Contra una aerolínea con sede en otro país de la UE, el proceso europeo de escasa cuantía cubre reclamaciones de hasta 5000 € (Reglamento 861/2007).

El plazo para reclamar lo fija la ley de cada país (Tribunal de Justicia, C-139/11, 22 de noviembre de 2012).

Reclamar por tu cuenta, gratis

Puedes reclamar gratis sin nosotros: escribe primero a la aerolínea. Si la rechaza o no responde, puedes reclamar ante el organismo nacional de control (en Rumanía, la ANPC) o pedir ayuda al Centro Europeo del Consumidor de tu país (en Rumanía, ECC Rumanía), también gratis. Tiene sentido acudir a nosotros cuando la aerolínea ha rechazado o ignorado tu reclamación o cuando prefieres no ocuparte tú.

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Preguntas

La aerolínea alegó «circunstancias extraordinarias». ¿Se acabó?

No. La aerolínea tiene que probar que el hecho ocurrió, que causó tu retraso o cancelación y que no podía evitarse con todas las medidas razonables. Los datos de tu vuelo muestran si es así.

Ya reclamé por mi cuenta y me lo rechazaron. ¿Puedo reclamar todavía?

Sí. Un rechazo no acaba con tu derecho. Revisamos gratis los datos de tu vuelo y, si el caso es sólido, nos encargamos: la carta, los recordatorios, el organismo de control y, si hace falta, el juzgado con nuestro abogado colaborador, por una comisión del 25 %, solo si la aerolínea paga.

¿Y si la aerolínea nunca respondió?

El silencio no es una respuesta que tengas que aceptar. Los pasos siguientes son los mismos que tras un rechazo: el organismo nacional de control y, después, el tribunal.

¿Cuánto cuesta FlyHandled?

Comprobar tu vuelo es gratis. Si nos encargamos de la reclamación, la comisión es del 25 % de lo que pague la aerolínea, IVA incluido, más el 15 % solo si llega a juicio, y nada si no paga nada.

Fuentes12
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