Ce que sont les circonstances extraordinaires
Les circonstances extraordinaires sont des événements que la compagnie ne maîtrise pas et qu'elle n'aurait pas pu éviter même en prenant toutes les mesures raisonnables : une météo qui rend le vol dangereux, des restrictions du contrôle aérien, une menace pour la sécurité ou un oiseau qui heurte l'avion. Dans ce cas, aucune indemnisation n'est due. Une panne technique découverte lors de la maintenance ou une grève du personnel de la compagnie n'est pas extraordinaire : l'argent reste dû.
Vérifié le 9 oct.
| Distance du vol | Indemnisation par personne |
|---|---|
| Jusqu'à 1 500 km | jusqu'à 250 € |
| Entre 1 500 et 3 500 km | jusqu'à 400 € |
| Plus de 3 500 km | jusqu'à 600 € |
Un vol de plus de 3 500 km entre deux aéroports de l'UE relève de la tranche du milieu : jusqu'à 400 €. Si l'on vous propose un nouveau vol qui arrive près de l'heure prévue, le montant peut être réduit de moitié (article 7, paragraphe 2).
En général extraordinaire
Une météo qui rend le vol dangereux aux aéroports ou sur la route ; les décisions du contrôle aérien, y compris les grèves des contrôleurs ; la fermeture d'un aéroport ou une menace pour la sécurité ; des troubles politiques ; un oiseau qui heurte l'avion (Cour de justice, C-315/15).
En général pas extraordinaire
Des problèmes techniques découverts lors de la maintenance ou dus à un contrôle oublié (Cour de justice, C-549/07) ; une grève des pilotes ou du personnel de cabine de la compagnie (C-28/20) ; un manque d'équipage ; un retard repris du vol précédent du même avion, sauf si ce vol a lui-même été retenu par un événement extraordinaire (C-74/19).
C'est à la compagnie de le prouver
La compagnie doit prouver l'événement et qu'elle a pris toutes les mesures raisonnables pour éviter le retard ou l'annulation. Demandez la raison par écrit. Les bulletins météo des aéroports (METAR) et les données de retard d'EUROCONTROL sont publics : la raison peut être vérifiée.
Comment nous vérifions
Avant que vous ne signiez quoi que ce soit, FlyHandled lit les bulletins météo et les données du trafic aérien du jour de votre vol et vous dit si un refus pour météo ou trafic aérien semble probable.
Questions
La compagnie a écrit « conditions météo ». Cela veut dire que je n'obtiens rien ?
Pas forcément. La météo ne compte que si elle a rendu votre vol dangereux et que la compagnie ne pouvait rien faire de raisonnable. Si d'autres vols sont partis normalement du même aéroport, la raison mérite d'être vérifiée.
La compagnie me doit-elle repas ou hôtel ?
Selon les règles de l'UE et du Royaume-Uni, oui, pendant que vous attendez un vol retardé ou annulé : repas et boissons selon l'attente, et un hôtel avec transport si vous êtes bloqué pour la nuit. C'est indépendant de l'indemnisation.
Combien coûte FlyHandled ?
Vérifier votre vol est gratuit. Si nous nous occupons de la réclamation, les frais sont de 25 % de ce que paie la compagnie, TVA comprise, plus 15 % seulement si l'affaire va au tribunal, et rien si elle ne paie rien.
Sources12
- Regulation (EC) No 261/2004: EUR-Lexeur-lex.europa.eu
- Air passenger rights: Your Europeeuropa.eu
- Court of Justice of the EU, C-549/07 Wallentin-Hermann v Alitalia, 22 December 2008curia.europa.eu
- Court of Justice of the EU, C-315/15 Pešková v Travel Service, 4 May 2017 (press release 44/17)curia.europa.eu
- Court of Justice of the EU, C-28/20 Airhelp v SAS, 23 March 2021 (press release 39/21)curia.europa.eu
- Court of Justice of the EU, C-195/17 Krüsemann v TUIfly, 17 April 2018curia.europa.eu
- Court of Justice of the EU, C-74/19 LE v TAP Portugal, 11 June 2020curia.europa.eu
- European Commission, Interpretative Guidelines on Regulation (EC) No 261/2004 (2016/C 214/04)eur-lex.europa.eu
- EUROCONTROL, Aviation Intelligence Portal: airport arrival delays by causeansperformance.eu
- NOAA Aviation Weather Center: METAR reportsaviationweather.gov
- Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC)anpc.ro
- European Commission, National Enforcement Bodies, Regulation (EC) No 261/2004 (updated 27 August 2026)transport.ec.europa.eu