Ce înseamnă circumstanțe extraordinare
Circumstanțele extraordinare sunt evenimente pe care compania aeriană nu le controlează și pe care nu le-ar fi putut evita nici cu toate măsurile rezonabile: vreme care face zborul nesigur, restricții ale controlului de trafic aerian, o amenințare la securitate sau o pasăre care lovește avionul. Atunci nu se cuvine compensație. O defecțiune tehnică găsită la întreținere sau greva propriului personal nu sunt extraordinare, deci banii rămân datorați.
Verificat pe 9 oct.
| Distanța zborului | Despăgubire de persoană |
|---|---|
| Până la 1.500 km | până la 250 € |
| Între 1.500 și 3.500 km | până la 400 € |
| Peste 3.500 km | până la 600 € |
Un zbor de peste 3.500 km între două aeroporturi din UE intră în categoria din mijloc: până la 400 €. Dacă primești un zbor nou care ajunge aproape de ora inițială, suma poate scădea la jumătate (articolul 7 alineatul (2)).
De obicei extraordinare
Vreme care face zborul nesigur la aeroporturi sau pe rută; decizii ale controlului de trafic aerian, inclusiv grevele controlorilor de trafic; închiderea unui aeroport sau o amenințare la securitate; tulburări politice; o pasăre care lovește avionul (Curtea de Justiție, C-315/15).
De obicei nu sunt extraordinare
Probleme tehnice găsite la întreținere sau apărute dintr-o verificare omisă (Curtea de Justiție, C-549/07); greva piloților sau a însoțitorilor de bord ai companiei (C-28/20); lipsa echipajului; o întârziere preluată de la zborul anterior al aceluiași avion, dacă acel zbor nu a fost el însuși oprit de un eveniment extraordinar (C-74/19).
Compania trebuie să dovedească
Compania trebuie să dovedească evenimentul și că a luat toate măsurile rezonabile ca să evite întârzierea sau anularea. Cere motivul în scris. Rapoartele meteo ale aeroporturilor (METAR) și datele EUROCONTROL despre întârzieri sunt publice, așa că motivul se poate verifica.
Cum verificăm noi
Înainte să semnezi ceva, FlyHandled citește rapoartele meteo și datele de trafic aerian din ziua zborului tău și îți spune dacă un refuz pe motiv de vreme sau de trafic aerian pare probabil.
Întrebări
Compania a scris „condiții meteo”. Înseamnă că nu primesc nimic?
Nu neapărat. Vremea contează doar dacă a făcut zborul tău nesigur și compania nu a putut face nimic rezonabil. Dacă alte zboruri au plecat normal de pe același aeroport, motivul merită verificat.
Îmi datorează compania mâncare sau hotel?
După regulile UE și britanice, da, cât aștepți un zbor întârziat sau anulat: mâncare și băuturi pe măsura așteptării, și hotel cu transport dacă rămâi blocat peste noapte. Asta e separat de despăgubire.
Cât costă FlyHandled?
Verificarea zborului e gratuită. Dacă ne ocupăm noi de cerere, comisionul este 25% din ce plătește compania, cu TVA inclus, plus 15% doar dacă ajunge în instanță, și nimic dacă nu plătește nimic.
Surse12
- Regulation (EC) No 261/2004: EUR-Lexeur-lex.europa.eu
- Air passenger rights: Your Europeeuropa.eu
- Court of Justice of the EU, C-549/07 Wallentin-Hermann v Alitalia, 22 December 2008curia.europa.eu
- Court of Justice of the EU, C-315/15 Pešková v Travel Service, 4 May 2017 (press release 44/17)curia.europa.eu
- Court of Justice of the EU, C-28/20 Airhelp v SAS, 23 March 2021 (press release 39/21)curia.europa.eu
- Court of Justice of the EU, C-195/17 Krüsemann v TUIfly, 17 April 2018curia.europa.eu
- Court of Justice of the EU, C-74/19 LE v TAP Portugal, 11 June 2020curia.europa.eu
- European Commission, Interpretative Guidelines on Regulation (EC) No 261/2004 (2016/C 214/04)eur-lex.europa.eu
- EUROCONTROL, Aviation Intelligence Portal: airport arrival delays by causeansperformance.eu
- NOAA Aviation Weather Center: METAR reportsaviationweather.gov
- Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC)anpc.ro
- European Commission, National Enforcement Bodies, Regulation (EC) No 261/2004 (updated 27 August 2026)transport.ec.europa.eu